Автостоп в ЛаосеГод путешествия: 2015

Автостоп в Лаосе

Год путешествия: 2015
Дата путешествия: 31.03 — 28.04 / 22.10 — 12.11
Кол-во дней в стране: 29 / 21
Кол-во населенных пунктов: 10 / 7
Кол-во километров: 2 148 / 925

Лаос, безусловно, интересная страна, но как мне кажется, далеко не самая популярная среди автостопщиков. Мы (то есть я и мой парень), путешествовали по Лаосу в 2015 году.
Первый раз в Лаос мы въехали со стороны Камбоджи, столкнувшись на границе с вопиющей коррупцией. И камбоджийцы, и лаосцы требовали по доллару за штамп в паспорте. Первые сдались почти сразу и пропустили нас бесплатно, а вот у лаосцев нам пришлось просидеть несколько часов, прежде чем удалось получить въездные штампы бесплатно.

После пересечения границы мы провели несколько часов на солнцепеке, так как на единственном пограничном переходе между Камбоджей и Лаосом машин практически нет. К вечеру мы все же добрались в город Паксе. После Паксе проще всего отправляться в сторону Китая по шоссе номер 13, тянущемся через всю страну с юга на север, по пути заехав во Вьентьян - столицу Лаоса. Нам же было интересно пошататься по лаосской глубинке, так что доехав до города Thakhek (330 км за день), мы свернули на трассу под номером 20, ведущую вглубь страны и дальше долгое время скитались по мелким второстепенным дорогам.

Большая часть территории Лаоса - это гористая местность, так что скорости там соответствующие. На многих участках грохочущие грузовички, в кузовах которых мы провели большую часть времени, тащатся на больше 20-30 км/ч. Несмотря на это, преодолевать 200 км за день вполне реально.

Машин мало, но из любопытства люди останавливаются достаточно часто. Деньги иногда просят, но чаще всего соглашаются потом везти бесплатно. По-английски большинство людей не знает даже нескольких слов. На местном "без денег" звучит приблизительно как [боминГН], но чтобы научиться произносить это правильно, надо попросить кого-то из местных научить вас.

После города Luang Prabang попадается много машин с китайскими номерами. Некоторые будут рады вас повезти. Ближе к границам с Таиландом встречаются тайские машины. Они подбирают почти всегда.

В середине осени мы попали в Лаос во второй раз. На этот раз мы въехали в страну со стороны Вьетнама, остановившись сначала в городе Vieng Xai, затем в Phonsavane. Опять поехав второстепенными дорогами, мы столкнулись стем, что на некоторых участках пути между Phonsavane и Lak Sao (дорога 1D) по часу, а то и два, может вообще не быть ни одного автомобиля.

Тем не менее автостоп в Лаосе, как и в любой точке мира, где есть дороги и машины, возможен. За все время нам ни разу не пришлось ночевать "в поле". Относительно быстро передвигаться получится только по главной трассе под номером 13. На остальных дорогах стоит приготовиться к долгому ожиданию и крайне медленным скоростям.

Пещеры Лаоса не столь популярны как Пещеры Вьетнама. Мы объездили несколько...

Пещеры Лаоса не столь популярны как Пещеры Вьетнама. Мы объездили несколько пещер и считаем они так же достойны внимания, особенно если для вас подземелья в диковинку . Голубая лагуна 1, Ванг-Вьенг, Лаос.